由于2022年春季石油投机者的非理性繁荣，美国主要燃料的比较现在非常引人注目。

例如，人们可以相当肯定地预测，未来几天6月份的柴油平均价格将比2022年的同一天低至少1.50美元/加仑。即使汽油价格即将出现小幅上涨，下一段驾驶季节的平均汽油价格也可能比去年同期低1.25- 1.50美元/加仑。

柴油均价在2022年3月10日首次突破5美元/加仑，然后在去年4月和5月大幅上涨，原因是人们错误地认为俄罗斯柴油无法进入世界市场。

2022年4月29日，美国柴油平均价格超过5.18美元/加仑，并最终达到峰值
2022年6月19日为5.8159美元/加仑。

2023年5月26日上午，根据OPIS的计算，美国汽油的平均价格仅为3.962美元/加仑，而柴油的利润率仍然相当强劲，超过68吨/加仑。人们不需要具备诺查丹玛斯的预测技能，就能假设价格下跌的趋势会持续到6月份。在2022年6月1日，平均柴油价格为5.5383美元/加仑，因此统计上每加仑至少低1.50美元．

本世纪最大的差距

不断扩大的差距让人想起本世纪其他一些奇怪的统计关系。2009年7月18日，柴油价格与去年同期的差距最大。当时，美国正处于经济大衰退的最后阵痛，柴油的平均价格仅为每加仑2.5421美元。2008年7月18日，美国柴油均价为4.8424美元/加仑，反映了2.30美元/加仑的差价。

很有可能在2023年第二季度的剩余时间里，燃料价格将保持在1美元/加仑至1.50美元/加仑以上，低于去年同期的水平。OPIS历史数据库发现，2022年6月和7月的平均汽油价格分别为4.921美元/加仑和4.548美元/加仑，柴油价格分别为5.744美元/加仑和5.548美元/加仑。只有黑天鹅事件才能表明，未来两个月能源通缩不会令人震惊。

除了大衰退时期，每年1美元/加仑或更高的通货膨胀率只出现在2015年初。由于2014年11月的OPEC会议，2015年前5个月的柴油均价都比2014年同期低了至少1美元/加仑。

喷气燃料的反膨胀

如果你正在寻找反通货膨胀的典型代表，你最好看看航空燃料
比较。2022年5月，54级航空燃料的价格高得离谱。纽约港的汽油供应不足，平均价格为5.39美元/加仑，在一些疯狂的日子里，偶尔会超过7美元/加仑。

在2022年春季的许多日子里，航空燃油成本与波音飞机的数量相当。2023年5月26日上午，航空燃油的价格从美国墨西哥湾沿岸的2.22美元/加仑到太平洋西北地区的2.45美元/加仑不等，反映出这一数字同比下降了50%以上。

2023年剩下的时间会发生什么?

如果汽油价格的通缩消失，最有可能在第三季度出现。飓风季节带来了特殊的风险。美国目前的炼油能力明显高于2005年卡特里娜飓风肆虐时的水平，美国在阿拉巴马州、路易斯安那州、密西西比州和德克萨斯州的炼油能力增加了约150万桶/天。墨西哥湾的概率锥形可能导致汽油价格超过2022年8月和9月的平均价格3.9723美元/加仑和3.733美元/加仑。